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从3月26日起，日本航空往返中国的航班数量将达到每周52个航班，比现在增加了4倍。
其中包括了从成田和羽田机场往返北京，上海以及大连等机场的航班都有所增加，此前因疫情停运的航班也开始陆续恢复。
全日空（ANA）也发布了中日航线的最新行程表。从4月起，羽田机场往返中国的航班将时隔3年重新恢复，其中包括从4月1日起从羽田-北京航线恢复到每周往返5班（除周一和周四）。
从4月10日到6月末期间，羽田-北京将增加到每天往返1班，7月以后的行程以后公布。羽田—上海浦东和虹桥的航线也将从4月起恢复到每天往返1班。值得一提的是，羽田到北京和上海的航线，自疫情发生以来时隔3年再次恢复。
天津航空也将从4月10日起重新恢复天津-中部机场的航线。恢复后的班次和疫情前一样，每周往返4班（周一，三，五，日）。
目前，从关西机场飞往中国大陆的航班每周有8班飞往上海、天津等地，仅为疫情前水平的1%。关西机场在3月22日发布了到今年10月份的航班行程，本月26日中国东方航空将恢复到关西机场的航线，到五一黄金周前，日本到中国大陆的航线将恢复到每周66班。关西机场负责人表示，中国游客能否恢复是关键，这个市场对我们来说非常重要。
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